우링 홍광 S3
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1. 개요 [편집]
2. 상세 [편집]
2.1. 1세대(2017~현재) [편집]
파일:우링 홍광 S3 후면.png
차량의 후면부
우링 홍광 라인업의 일환으로 출시되었으며, 2017년 상하이 모터쇼에서 첫 선을 보였다. 우링 브랜드의 첫 SUV 차량이며, 2+2+3 형태의 3열 7인승 구조를 갖추고 있었다. 생산은 중국 광시 좡족 자치구 류저우에 위치한 공장에서 이루어진다. 차량의 출시 당시 가격대는 56,800위안[1]~81,800위안[2] 사이에서 판매가 이루어졌다.
파워트레인은 99마력의 1.5L LAR형 가솔린 I4 엔진, 112마력의 1.5L L2B형 가솔린 I4 엔진과 150마력의 1.5L LL5형 가솔린 터보 I4 엔진이 탑재되었다. 이와 함께 6단 반자동 변속기 및 6단 수동변속기가 탑재되었다. 후륜구동 형태의 가로형 엔진 배치 차량으로 전장은 4,655mm, 전폭은 1,735mm, 전고는 1,790mm, 휠베이스는 2,800mm, 공차중량은 1,395kg~1,538kg, 연료탱크는 49L였다.
차량의 최고 속도는 150km/h~175km/h였으며 전면부는 맥퍼슨 스트럿 서스펜션+벤틸레이트 디스크 브레이크, 후면부는 코일 스프링 서스펜션+디스크 브레이크/드럼 브레이크가 적용되었다. 수동식 주차 브레이크가 적용되었으며, 205/65 R16형 알루미늄 알로이 휠과 풀사이즈 스페어 타이어가 적용되었다.
차량의 후면부
우링 홍광 라인업의 일환으로 출시되었으며, 2017년 상하이 모터쇼에서 첫 선을 보였다. 우링 브랜드의 첫 SUV 차량이며, 2+2+3 형태의 3열 7인승 구조를 갖추고 있었다. 생산은 중국 광시 좡족 자치구 류저우에 위치한 공장에서 이루어진다. 차량의 출시 당시 가격대는 56,800위안[1]~81,800위안[2] 사이에서 판매가 이루어졌다.
파워트레인은 99마력의 1.5L LAR형 가솔린 I4 엔진, 112마력의 1.5L L2B형 가솔린 I4 엔진과 150마력의 1.5L LL5형 가솔린 터보 I4 엔진이 탑재되었다. 이와 함께 6단 반자동 변속기 및 6단 수동변속기가 탑재되었다. 후륜구동 형태의 가로형 엔진 배치 차량으로 전장은 4,655mm, 전폭은 1,735mm, 전고는 1,790mm, 휠베이스는 2,800mm, 공차중량은 1,395kg~1,538kg, 연료탱크는 49L였다.
차량의 최고 속도는 150km/h~175km/h였으며 전면부는 맥퍼슨 스트럿 서스펜션+벤틸레이트 디스크 브레이크, 후면부는 코일 스프링 서스펜션+디스크 브레이크/드럼 브레이크가 적용되었다. 수동식 주차 브레이크가 적용되었으며, 205/65 R16형 알루미늄 알로이 휠과 풀사이즈 스페어 타이어가 적용되었다.
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